فیلم | چالش مانکن در ایستگاه فضایی

<![CDATA[]]>

فیلم شناور ماندن بدن ثابت فضانوردان در شرایط خلاء در مدار زمین روی توئیتر توماس پسک منتشر شده‌است. چالش مانکن تبی آنلاین است که از ماه اکتبر در میان کاربران اینترنتی فراگیر شده و اکنون به مدار زمین نیز سرایت کرده‌است.

2121

اصولگراها؛دلواپس رفتار سیاسی مصباح‌یزدی/بازهم تکلیف‌گرایی!

مصطفی صادقی: رفتار جدیدی نیست همیشه همینگونه بوده است؛ آستانه انتخابات که فرار می رسد او نیز دو قطبی سازی را از سر می‌گیرد. کاری ندارد اصولگرایان حرفشان چیست منطق خود را دارد و روش منحصر به فردش. شاید همین هم موجب شده این بار کسی چندان دغدغه به سراغ او رفتن را نداشته باشد. او که در نهایت عقب نشینی نمی کند حتی اگر آن تکلیف گرایی همیشگی او باز منجر به واگذاری نتیجه شود. درباره آیت الله مصباح یزدی سخن می گوییم.

آیت اللهِ ساکن قم که باز در چند ماه مانده به انتخابات زیر ذره بین رسانه ها و اهالی سیاست قرار گرفته تا مشخص شود این بار او نگاهش را به چه کسی خواهد دوخت. آیا سعید جلیلی که این روزها ساک به دست از این شهر به آن شهر می رود تا دیگر شکی باقی نماند که او نامزد انتخابات است همان گزینه مطلوب آیت الله است یا که نه می توان دایره تحلیل را تا آنجا گسترده کرد که گفته شود؛ فرقی نمی کند نامزد رقبا که باشد مهم این است که حسن روحانی نامزد مورد نظر هاشمی رفسنجانی رای نیاورد؟ اصلا بهتر است درباره این هم بحث شود که این بار آیت الله مصباح یزدی از کدام زاویه برای تغییر فضا و دو قطبی سازی وارد عرصه خواهد شد.

قطب سازی داخلی؛ کار ویژه اول
در هر رقایتی که وضعیت نیروهای در آن آشفته و نابسمان باشد، آن کسی شانس بهتری دارد که خود به یکی از طرفین اصلی رقابت تبدیل کند. به یک معنا آن که یک قطب رقابت باشد حتما یک سر اصلی انتخابات است. اردیبهشت که فرا برسد حسن روحانی که رییس دولت مستقر است یک قطب اصلی خواهد بود می ماند یک سمت دیگر رقابت که اصولگرایان می کوشند با رسیدن به یک نامزد واحد در این کاراکتر قرار گیرند.

آیت الله مصباح و کسان دیگری اما برنامه متفاوتی دارند؛ می گویند اصولگرایان قبیله گرایی می کنند؛ بر این باورند که مردم به آن ها رای نخواهند داد و از گفتمانی دیگری روایت می کنند .هر حرفشان طعنه است نه فقط به روحانی و دولت او بلکه بیشتر به اصولگرایانی که امید به رسیدن به مصداق واحد دارند. این پس قدم اول است. ابتدا باید رقیب درونی را کنار زد تا خود قطب اصلی باشند.

در سال 92 هم چنین شد که آیت الله مصباح یزدی حاضر به پیوستن به ائتلاف نشد و خود ابتدا به سراغ باقری لنکرانی رفت و بعد از آن به حمایت از سعید جلیلی راضی شد. آن زمان هم همه کار کرد. از تکلیف می گفت و دلخوش بود به رای آوری کسی که شبیه ترین فرد بود به محمود احمدی نژاد. همانی شده بود که آیت الله مصباح می خواست. جلیلی اما شکست خورد . او که مصداق تکلیف گرایی آیت الله بود هم ائتلاف اصولگرایان را بر هم زد و هم موجب رشد آرا حسن روحانی در انتخابات شده بود. چه اینکه برخی حتی تحلیل می کردند درصدی از مردم که قصد رای دادن هم نداشتند برای رییس جمهور نشدن جلیلی پای صندوق ها آمدند.

آیت الله مصباح یزدی اما به فاصله چند روز بعد از آن شکست حرف های مهمی زد. نکاتی گفت که از آینده سیاست ورزی اش حکایت داشت . او گفت :« یا اینکه فردی با کمترین امکانات و هزینه‌ها، رأیی نزدیک به کسانی بیاورد که میلیاردها خرج کردند، تأثیر نیست؟ مخصوصا اینکه تنها همین چند روز کار شد و اگر مدت بیشتری با این اخلاص و جدیت کار می‌شد، نتیجه کیفی کار نیز بالاتر بود. پس نمی‌توان گفت این کارها اثری ندارد و تکلیف از ما ساقط است، و اگر از حالا برای 4 سال بعد فکر کنیم تأثیر آن چندین برابر خواهد شد.»

به محمد باقرقالیباف نامزد اول اصولگرایان طعنه زد و از یارانش خواست از همین راهی که آمده اند سیاست ورزی خودشان را دنبال کنند تا 4 سال بعد یعنی همین اردیبهشتی که از راه می رسد گزینه خودشان را به پاستور برسانند .آیت الله مصباح می گوید :« عده‌ای رأی آوری را از مهمترین ویژگی‌های اصلح عنوان می‌کنند. از طرف دیگر اگر کسی رأی آورد که او را اصلح نمی‌دانیم، وظیفه ما چیست، آیا باید تسلیم وی شویم یا تحمل کنیم یا برخورد کنیم؟ چرا که تکلیف هرچند به خاطر مصالح واقعی است و برای تحقق امور مطلوب است، اما اینکه تا چه میزان این مطلوب، محقق شود، به اراده ما نیست، بلکه به میدان رفتن و شمشیر زدن تا پای جان در اختیار ماست، اما اینکه بعد چه خواهد شد، تابع اراده ما نیست. لذا همواره باید ببینیم که تکلیفی متوجه ما هست یا خیر؟»

حالا سوال این است که از این حرف های آیت الله که مرور کردیم تغییر در روش سیاسی او محتمل است ؟ پاسخ کاملا روشن است . او راه خود را می رود به نتیجه هم کاری ندارد . در شرایطی که سعید جلیلی شهر به شهر دنبال جمع آوری سرمایه اجتماعی حاشیه نشین هاست آیت الله کاتالیزوری خواهد بود برای او که راحت تر بتواند رای طبقه مذهبی تر و البته مرکز نشین را جذب کند .پس گام اول از این نقشه راه می گذرد.

دو قطبی سازی ؛ گام دوم آیت الله
آیت الله مصباح اما یک کار مهم دیگر دارد . پروژه ای که از چند ماه پیش آغاز کرده است و حالا با شیب بیشتری آن را پی گرفته است . می خواهد درفراغ محمود احمدی نژاد شخصا دو قطبی ساز دوران باشد. در نقد دولت از نکته ای فروگذار نمی کند و از حراراتش اصلا کاسته نمی شود. به این سخن نگاه کنید:« طبعا در آخر میان دو نفر که اکثریت نسبی دارند، دوقطبی خواهد شد ». آیت الله خود را برای رقابت آماده کرده است . می داند یک دو قطبی در پیش است. راحت تر بگوییم می خواهد دو قطبی ساز باشد. ا

ین کار را هم از نقطه قوت دولت مستقر آغاز کرده؛ از نقد و اعتراض به برجام؛« مطمئن بودم که این مذاکرات نتیجه مطلوبی نخواهد داشت و این مشکلات قابل پیش بینی بود. معلوم بود که مذاکره با شیطان و اعتماد به وعده های او کاملا غلط است. مردم حرف کسانی که اشتباهات و شکستهایشان را به گردن رهبری می اندازند نمی پذیرند ».

او به همین هم بسنده نکرده و در جای دیگری از اظهاراتش گفته است« در همان ایام دفاع مقدس من خودم از برخی شخصیت های طراز اول امروز شنیدم که می گفتند که ما تا کی باید با آمریکا بجنگیم! همین ها طراحی کردند و جام زهر را به امام نوشاندند و الان هم به این کار افتخار می کنند.عده ای از مسئولین نه فقط امروز که در زمان امام هم موضع‌گیری‌های انقلابی و علنی امام علیه آمریکا و ابرقدرت‌ها را مسخره می کردند و آن را تندروی و افراط می‌دانستند. همین ها معتقد بودند که ما باید آداب دیپلماسی را در برابر این دشمنان رعایت کنیم. این نشان می دهد که اینها از ابتدا با امام همفکر و همراه نبودند. برای همین می بینیم که دنبال حذف شعار مرگ بر آمریکا هستند. »

اصولگرایان این روزها از این تکرار رفتار سیاسی آیت الله مصباح یزدی گلایه دارند . آنها نگرانند از تکرار تاریخ ؛ آنها برخلاف آیت الله که فقط نگاهش به تکلیف دوخته شده نگاهی هم به نتیجه دارند . چه اینکه غفوری فرد از چهره های نام آشنای اصولگرا در این زمینه گفته است :«در انتخابات قبل هم آقای مصباح یزدی و پایداری ها در جمع اصولگرایان نیامدند و نتیجه آن را هم در انتخابات مجلس دهم در تهران دیدیم. امیدواریم انتخابات مجلس دهم زنگ خطری برای این دوستان باشد که بتوانند به بقیه اصولگرایان بپیوندند و به کاندیدای واحد برسند.»

آنچه در حال وقوع است اینکه آیت الله مصباح یزدی در یک پروژه سیاسی همزمان که به صورت موزائیکی پیش می رود دست بالا را در میان جناح اصولگرا می گیرد و از جانب دیگر خود به قطب سازی مشغول است تا نامزد مورد نظرش را درنهایت برای کسب رای راهی انتخابات کند . روش او تغییری نکرده نگاهش هم همینطور. چه باید کرد ؟ خیلی ها نگران او شده اند . سوال پیش دستانه این است:« آیا او با این ایده ای که دارد یک بار دیگر شکست را برای جناح رقم خواهد زد ؟» زمانه آبستن هزار ماجراست ؛ چاره ای نیست باید صبر کنیم و منتظر رخدادها باشیم.

2929

 

واکنش سرمربی تیم‌ملی مراکش به بازی دوستانه با ایران

به گزارش خبرگزاري خبرآنلاين؛ به گزارش خبرگزاری تسنیم، مصطفی حجی، بازیکن پیشین تیم‌های کاونتری، آستون‌ویلا، اسپانیول و اسپورتینگ که از سال 2014 میلادی به عنوان دستیار سرمربی تیم ملی مراکش برگزیده شد، درباره بازی تدارکاتی برابر ایران گفت: می‌خواهیم از این بازی دوستانه به خوبی استفاده کنیم، زیرا فواید زیادی برای مراکش خواهد داشت و عیار بازیکنان را پیش از مصاف با رقبای آفریقایی خود نمایان می‌کند. همچنین بازی با ایران می‌تواند به کادر فنی اطلاعاتی از میزان آمادگی بازیکنان پیش از سفر به گابن را دهد.
وی در ادامه گفت: در بازی تدارکاتی با ایران نهایت بهره را خواهیم برد. ایران از بازیکنان ارزشمندی برخوردار است و بازیکنان مراکش نیز با آمادگی باید به مصاف این تیم بروند. معتقدم اردوی تیم ملی مراکش در امارات برای کادر فنی بسیار سودمند خواهد بود و بازیکنان نیز تمرینات سنگینی را جهت حضور در جام ملت‌های آفریقا پیش رو دارند.
دیدار تدارکاتی تیم‌های ملی فوتبال ایران و مراکش 17 دی‌ماه سال جاری در شهر العین امارات برگزار خواهد شد. مراکش جهت حضور در جام ملت‌های 2017 آفریقا در گابن از سه‌شنبه گذشته اردوی آماده‌سازی خود را در امارات آغاز کرده است.

٤٣٢٥٧

پسر حجازی پست حمایت از رحمتی را پاک کرد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ بعد از اختلافات به وجود آمده بین منصوریان و مهدی رحمتی، خیلی ها راه حمایت از کاپیتان آبی ها را پیش گرفتند که آتیلا حجازی هم یکی از آنها بود. آتیلا که رابطه خوبی هم با رحمتی دارد، به یکباره این پست را در اقدامی عجیب از صفحه خودش پاک کرد. در این اتفاق چند علامت سوال وجود دارد؛ اول اینکه او بعد از این پست چیزهایی شنیده که از حمایت از او منصرف شده است. دومین دلیل هم می تواند فحاشی بعضی از هواداران باشد.  طی روزهای اخیر، هواداران استقلال چند دسته شدند. بعضی ها علیه کسانی که خواستار خروج رحمتی هستند فحاشی می کنند و بعضی ها هم برعکس عمل می کنند. شاید دلیل حذف این پست از سوی حجازی هم چنین جو ایجاد شده ای زیر عکس رحمتی باشد. بی شک آتیلا حجازی در این باره می تواند شفاف تر توضیح دهد. 

 

 

۴۳۲۵۷

بمب پرسپولیس را استقلالی‌ها لو دادند؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ باشگاه استقلال هم تا همین یکی دو هفته قبل در تلاش بود تا سروش رفیعی را به خدمت بگیرد ولی مسئولان این باشگاه خیلی زود متوجه شدند او استقلال بیا نیست و با تیم رقیب توافق کرده است. گویا بازیکنان استقلال از طریق بختیار رحمانی که دوست بسیار نزدیک سروش است متوجه شدند او با باشگاه پرسپولیس توافق کرده است و پیراهن این تیم را در نیم فصل به تن می کند. بدین ترتیب استقلالی ها بود که در جریان مذاکره با سروش به نوعی بمب نقل و انتقالات قرمزها را لو دادند و از توافق دو طرف خبر دادند. 

 

252 43

پیشنهادهایی برای حذف نشدن تاکسی‌های موبایلی و اپلیکیشنی

اپلیکیشن‌های مسافربری از یک سو به واسطه قیمت نازل‌ترشان به نسبت آژانس‌ها و تاکسی تلفنی‌ها و ازسوی دیگر به دلیل سرغ=عت و کیفیت بالای خدماتشان ازجمله خودروهای مدل بالا، رفتار قابل قبول رانندگان مورد اقبال عمومی قرارگرفته‌اند هرچند که رانندگان تاکسی و آژانس‌ها دل خوشی در این باره نداشته باشند.

فعالیت شرکت مسافربری اینترنتی مبتنی بر مکان است؛ به گونه‌ای که با توجه به مکان کنونی فرد امکاناتی را فراهم می‌کنند و این مسئله نیز سبب شده تا بعد مکان و زمان توسط این خودورها شکسته شود؛ اما همین ویژگی‌ها سبب شده تا میزان استقبال مردم از این اپلیکیشن‌ها افزایش یابد اما در این میان دغدغه و دل نگرانی‌هایی نیز وجود دارد بگونه‌ای که می توان نداشتن مجوز فعالیت را مهم ترین دل نگرانی مسئولان امر و شهروندان دانست!

براساس قانون، مدیریت حمل ونقل درون شهری در هر شهری برعهده شهرداری است اما با وجود آنکه از فعالیت این دو اپلیکیشن ماه‌ها می گذرد، پیگیری ایسنا حکایت از این دارد که تاکنون اقدامی از سوی مسئولان شهرداری در این باره اقدامی صورت نگرفته است.

میثم مظفر رئیس سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران در واکنش به فعالیت این اپلیکیشن‌ها آن را غیر قانونی دانست و گفت: قانون صراحتا اعلام کرده است که باید حمل و نقل درون شهری اعم از آژانس‌های خودرو و تاکسی‌ها زیر نظر شهرداری تهران فعالیت کند و متاسفانه امنیت این آژانس‌های اینترنتی زیر سوال است، چراکه هیچکس پاسخگوی امنیت و تایید صلاحیت اینگونه خودروها نیست و باید پلیس و سایر ارگان‌های امنیتی با این مساله ورود کنند.

رییس سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به فعالیت گسترده این آژانس‌های موبایلی نیز گفت: نحوه جذب و فعالیت رانندگان این خودروها مشخص نیست و از آنجایی که هیچ‌گونه مجوز فعالیتی ندارند، لازم است ارگان‌های ذیربط به این مساله ورود کنند.

همچنین مازیار حسینی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران نیز به فعالیت گسترده اپلیکیشن‌ها مسافربری در موبایل واکنش نشان داد، البته نظر دیگری نسبت به رئیس سازمان تاکسیرانی داشت و گفت: معتقدیم استفاده از تکنولوژی‌های نوین می‌تواند ما را در زمینه مدیریت ترافیک و افزایش کارآیی کمک کند چراکه این اپلیکیشن‌ها واسطه ای بین مسافر و رانندگان هستند که به دلیل سهولت دسترسی می‌توانند تقاضی سفر را کاهش دهند.

وی ضمن پذیرش تاثیر تکنولوژی و اپلیکیشن‌ها در دنیای کنونی با بیان اینکه معاونت حمل ونقل با کلیات این اپلیکیشن‌های واسطه‌ای موافق است اما تاکنون مجوزی برای فعالیت خود دریافت نکردند، گفت:‌با این حال بدلیل عدم رعایت ضوابط همچون عدم تایید هویت رانندگان و همچنین نامشخص بودن وضعیت خودروها با دل نگرانی‌هایی نیز مواجه هستیم و باید این فعالیت ضابطه‌مند شود و باید هویت رانندگان و خودروهای مورد استفاده در این اپلیکشن‌ها مورد تایید قرار گیرد و این اپلیکیشن‌ها نیز می توانند از ظرفیت شرکت‌های خصوصی تاکسیرانی استفاده کنند چراکه اقبال مردم به دلیل امنیت سهولت دسترسی و تردد تاکسی‌ در همه معابر، به این وسیله بیشتر است و مسئولان این برنامه‌های موبایلی می توانند از این موضوع بهره ببرند.

رضایت مردم از خدمات این اپلیکیشن‌ها بالاست نباید مانع فعالیت آنها شویم

از دیگر سو محسن سرخو رئیس کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران نیز در این باره گفت: از آنجایی که میزان رضایت مردم از این اپلیکیشن‌ها بالاست نباید مانع فعالیت آنها شویم اما نگرانی هایی نیز وجود دارد که باید برطرف شود.

وی با اشاره به جلسه اخیر کمیته حمل و نقل شورا با مدیران این شرکت‌های خصوصی افزود: مدیران این شرکت های خصوصی باید تمهیداتی بیندیشند تا موجبات سفر ایمن و مطمئن مردم را فراهم کنند.

سرخو با بیان اینکه مسئولان این دو شرکت می توانند دو اقدام پیشنهادی را انجام دهند، گفت: مدیران این شرکت ها می‌توانند استفاده از خودورهای شخصی را کنار بگذارند و از ظرفیت تاکسی‌های پایتخت استفاده کنند و متناسب با ساز و کار خود این تاکسی ها را در اختیار گرفته و نسبت به جابجایی مسافران اقدام کنند و این در حالی است که تاکسی ها به دلیل امنیت بیشتر مورد توجه مردم قرار می‌گیرند و از سویی دیگر امکان تردد در تمامی مناطق شهر را دارند.

رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر با اشاره به دومین گزینه پیش روی این شرکت های خصوصی تصریح کرد: در روش دوم این شرکت ها می توانند از خودروهای شخصی نیز استفاده کنند اما باید رانندگان و خودروهای بکار گرفته شده از یک استاندارد و پروتکل مشخص استفاده کنند و تفاهم نامه ای فی مابین آنها و مسئولان حمل ونقلی پایتخت به امضاء برسد و رانندگان از ضوابط خاصی پیروی کنند نه اینکه بدون رعایت صلاحیت خودرو و راننده به جابجایی مسافران مشغول باشند!

وی با بیان اینکه ما باید به مردم اطمینان دهیم که استفاده از خودروهای این شرکت ها بی خطر است گفت: متاسفانه با اینکه در جلسه اخیر با این مدیران مقرر شد که آنها برای ما متن تفاهم نامه ای ارسال کنند تا در مورد بندهای آن به توافق برسیم اما تاکنون آن را ارسال نکردند و باید گفت واقعیت این است که اگر همکاری متقابل نباشد این گونه اقدامات و فرایند فعالیت ها قابل دوام نیست چرا که باید به مردم اطمینان دهیم استفاده از این خودروها بی خطر است. در واقع بحث ما این است که در حال حاضر مردم از کیفیت و ارائه خدمات و نرخ و قیمت اعلام رضایت کردند؛ اما چه اطمینانی وجود دارد که نرخ و کنترل ها همین طور ادامه یابد؟ و یا چه تضمینی وجود دارد که در بین رانندگان این شرکت ها که صلاحیتشان بررسی دقیقی ندارد، یک مورد خفاش شب نباشد! پس لازم است بررسی هایی انجام گیرد و بعد به مردم سرویس ارائه کنند.

تکنولوژی روز به روز در حال رشد است و ظرفیت‌های بیشتری در اختیار انسان ها قرار می دهد تا زندگیشان آسوده تر باشد اما در کنار استفاده روز افزون از تکنولوژی و اپلیکیشن ها نیز باید ضریب امنیت و اطمینان نیز فراهم شود!

با وجود اینکه اپلیکیشن‌های موبایلی مسافربری بدلیل قیمت، سهل الوصول بودن، خودروهای عمدتا شیک و مدل بالا و تعیین دقیق مکان و.. هزار دلیل دیگر این روزها مورد استقبال رو به گسترش مردم قرار گرفتند؛ اما به گفته معاون شهردار تهران مجوز فعالیت ندارند و رانندگانشان استاندارهای لازم برای جابجایی مسافر را پشت سر نگذارند و رئیس کمیته حمل و نقل نیز عنوان کرده که به دلیل نامشخص بودن صلاحیت راننده و خودرو تضمینی برای اینکه حوادثی همچون بروز خفاش شب دیگری ظهور نکند وجود ندارد . بنابراین برهمین اساس به نظر می رسد باید مسئولان این دو شرکت خصوصی راهی بیندیشند تا ضریب امنیت خودروهایشان را افزایش دهند.

۴۷۴۷

هوای اقتصاد ایران در بهار ۹۵ چقدر بهاری بود؟

به گزارش
خبرگزاری خبرآنلاین، بانک مرکزی در گزارشی که از نماگرهای اقتصادی کشور در سه ماهه
اول سال جاری منتشرکرده، تصویری از شاخص های مهم اقتصاد ایران ارائه داده ولی همچنان
از اعلام جزئیات نرخ رشد اقتصادی خودداری شده است.

بده بستان‌های خارجی دولت

در بخش
نماگرهای خارجی این گزارش آمده است”تراز حساب جاری کشور در بهار امسال 5231
میلیون دلار، تراز بازرگانی هم در حوزه کالایی 6522 میلیون دلار بوده است. ارزش
صادرات کالا به قیمت فوب در بهار سال 95 رقمی در حدود 18905 میلیون دلار و ارزش
واردات به قیمت فوب در همین مدت حدود12383 میلیون دلار بوده است. ارزش کل بدهی های
خارجی ایران در پایان خرداد ماه سال جاری به 7571 میلیون دلار است”.

تصویر
اوضاع مالی دولت

تصویری که
نماگرهای اقتصادی در بهار امسال از وضع مالی دولت ارائه داده اند به شرح ذیل است:

دولت
یازدهم در بهار امسال 211،2 هزار میلیارد ریال درآمد داشته، پرداخت های هزینه ای
دولت به 368،8 هزار میلیارد ریال رسیده، از محل فروش یا همان واگذاری دارایی های
سرمایه ای 44،3 هزار میلیارد ریال درآمد کسب کرده و برای تملک دارایی های سرمایه
ای که عمده آن را طرح های عمرانی تشکیل می دهند تنها 1،4 هزار میلیارد ریال پرداخت
کرده است. به این ترتیب کسری تراز عملیاتی و سرمایه ای دولت به 160،4 هزار میلیارد
ریال رسیده است.

افزایش
تولید و صادرات نفت

دولت در
بهار امسال روزانه 3 میلیون و 544 هزار بشکه نفت تولید کرده که 4.9 درصد بیشتر از
بهار 94 بوده است. از این مقدار تولید 2 میلیون و 8 هزار بشکه صادر شده که 12.8
درصد بالاتر از سه ماهه اول سال 94 است.

افزایش
سرمایه گذاری در کارگاه های صنعتی بزرگ

شاخص تولید
در کارگاه های بزرگ صنعتی با 2.7 درصد افزایش در بهار امسال نسبت به سال پایه 90
به 89.9 رسیده است. در فصل مورد بررسی 3111 فقره جواز تأسیس واحدهای صنعتی صادر
شده که 6.3 درصد کمتر از فصل مشابه در سال 94 است. در عوض سرمایه گذاری انجام شده
در این جوازها با 36.6 درصد افزایش به 298 هزار میلیارد ریال بالغ شده است. در
بهار 95 حدود 1094 پروانه بهره برداری صنعتی با 81،9 هزار میلیارد سرمایه گذاری
صادرشده که به ترتیب 10.6 درصد و 230.6 درصد بیشتر از بهار 94 بوده است.

کاهش
سرمایه گذاری بخش خصوصی در ساختمان سازی

سرمایه
گذاری بخش خصوصی در ساختمان های جدید طی بهار امسال با کاهش محسوس 23.6 درصدی
مواجه بوده و به 151،3 هزر میلیارد ریال رسیده است. بیشترین کاهش سرمایه گذاری در
تهران با منفی 35.6 درصد بوده و در شهرهای بزرگ و سایر مناطق شهری به ترتیب 12.5 و
26 درصد کاهش سرمایه گذاری رخ داده است.

تولید
در کدام بخش ارزان تر شد؟

شاخص کل
بهای تولیدکننده در بهار 95 عدد 1 ثبت شده که 2.7 درصد نسبت به بهار 94 افزایش
داشته است. شاخص بهای تولیدکننده درکشاورزی با 0.7 درصد رشد منفی به منفی یک، شاخص
صنعت با 0.6 درصد رشد منفی به 2  و شاخصکل
بهای کالاهای صادراتی با منفی 13.4 درصد رشد به 2.7 منفی رسیده است. به این ترتیب
بیشترین کاهش را در شاخص بهای تولید کالاهای صادراتی شاهد بوده ایم.

وضعیت
حساب سرمایه

خالص حساب
سرمایه کشور در پایان خرداد ماه امسال منفی 5022 میلیون دلار بوده؛ از این مقدار
منفی 5548 میلیون دلار کوتاه مدت و 526 میلیون دلار بلندمدت بوده است. ذخائر بین
المللی کشور هم در بهار امسال 6171 میلیون دلار منفی شده است.

35223